月份: 2024 年 3 月
00940出手攔阻！力抗外資大魔王 投信單日大買超238億元
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據證交所統計28日三大法人進出，外資賣超237.63億元、投信買超238.18 億元、自營商小賣2.6億元，合計賣超2.05億元。示意圖。聯合報系資料照／記者曾原信 攝影
衆所期待的臺灣巨型ETF元大臺灣價值高息（00940）出手了，及時攔阻外資大賣超。據證交所統計28日三大法人進出，外資賣超237.63億元、投信買超238.18 億元、自營商小賣2.6億元，合計賣超2.05億元。
市場高度期待募集1752億元的00940建倉推升臺股，但本週來遲遲未見明顯蹤影，終於在今天可以明顯看到00940進場跡象，投信法人今天買超金額放大至237.63億元，改寫投信買超史上第二高，僅次於3月19日的278.93億元，當天普遍被視爲00940進場首日。不過，元大投信這段期間持續保持低調，不談新ETF佈局策略。
臺股今天受到臺積電（2330）股價下跌拖累走弱，不過，鴻家軍、廣達（2382）等氣勢如虹，鴻海（2317）盤中一度衝達157元，創2008年8月以來的高點，終場收155.5元，上漲7元，漲幅4.71%；權王臺積電終場下跌10元，收769元，聯發科（2454）下跌5元，終場收1160元。集中市場指數終場下跌53.57點，收20146.55點，成交量增至4,425億元。
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TikTok盼獲公平待遇 黃健豪：美國公司應獲得言論自由
國民黨立委黃健豪。圖／聯合報系資料照片
數位部長唐鳳日前更定位TikTok爲「危害產品」，據瞭解，TikTok近期透過公關公司戰國策在立法院展開遊說，安排拜會多名立委。國民黨立委黃健豪證實也有收到拜訪邀請。他認爲言論自由相當重要，況且TikTok與抖音不同，是美國公司，世界各國都在使用，言論並無遭到限制，唐鳳根本不懂商業邏輯。
黃健豪說，對方確實希望有提出拜訪意願，不過自己比較忙，所以沒有與對方會面。
黃健豪指出，他主張言論自由，TikTok只是一個平臺，內容是人產製而出，與Facebook、Youtube同樣，更別提現在Facebook跟Line的詐騙充斥，政府也沒在管理。假訊息本來就要偵辦，但如果今天僅是擔憂假訊息危害國人而禁止TikTok，那其他平臺是否同樣也要禁止？他認爲TikTok在中華民國應該受到公平待遇。
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至於數位部長唐鳳說TikTok會危害資訊安全。黃健豪表示，說出這種話的人根本就不懂商業邏輯，TikTok是美國公司，世界各國的人都在使用，也會出現批評中國的言論與訊息。
黃健豪提到，抖音纔是中國公司，受到中共管控。他贊成別讓抖音進入臺灣，不過目前TikTok並沒有言論自由受到限制的情形，不認爲有禁止必要。
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退追樂天女孩挨批「忘恩負義」 李多慧1舉動迴應藏玄機
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离别的岛，重逢的岛
李多慧今賣萌比愛心。（羅永銘攝）
台股目標指數上看19,500點至22,000點 法人觀察外資何時轉「積極布局」
李多慧今頂着豔陽出席活動。（羅永銘攝）
日前宣佈以職棒味全龍的「小龍女」對長加入的李多慧，今（28日）出席機車品牌活動，她近日被發現IG刪除過去所有追蹤的樂天女孩，被部分球迷質疑忘恩負義，在韓國大學時期就讀觀光中文系的她，今聽到相關問題時，先是用韓文反問翻譯是否在問「追蹤數」一事，身旁經紀人則搶先發言，表示這部分要由韓國經紀公司迴應。
李多慧以隊長身分官宣加入小龍女，讓本月才接下隊長一職的小映，在社羣發文「我不知道」，爆發雙隊長爭議。是否知道原本就有隊長？經紀人代答表示，李多慧跟隊員們還沒見過面，「這部分沒辦法回答，要看球團怎麼迴應」。
李多慧也說，雖然還沒跟大家相處，但已經有多位小龍女主動與她聯繫，讓她相當期待未來的生活。尤其這次身爲隊長，更讓她感到興奮，「這對我來說是新體驗，心情很激動，尤其到一個新的地方全新開始，我有想要做好的決心」。
提起前隊友的樂天女孩們，李多慧說可惜前陣子都在韓國，沒機會跟大家好好吃飯餞別，但她跟大家都有保持聯繫，之後一定會再相約吃飯，她也跟前隊長籃籃約好，要到對方新家玩。
此外，李多慧原本將於4月在臺北、高雄舉辦3場粉絲見面會，VIP票價高達2880元，但主辦近日突公告取消高雄場，爆出「高雄只賣出26張票」。今被問到該事，經紀人趕緊叫翻譯不要翻給李多慧聽，也向媒體表示見面會是由韓方舉辦，他對於細節不清楚。
申請入學1階醫學、電資門檻略升 頂大電資需42級分
臺大今年電機、資工系的一階門檻均爲44級分，電資領域仍爲考生大熱門。本報資料照片
113大學申請入學第一階段篩選結果今出爐，得勝者文教考試策略中心主任藍天予指出，受到學測難度影響，包含醫學系、電資科系在內，今年有參採自然、數A的科系門檻略升。另外，長庚大學醫學系今年門檻從57級分提升到59級分，與臺灣大學醫學系相同，和其改變篩選方式有關。
今年臺大醫學系、牙醫系自費生參採國、英、數A、自4科59級分可通過一階門檻，牙醫系較去年提升一級。藍天予指出，由於今年學測自然沒那麼難，數學A難度持平，因此包含醫學系及頂大二類組熱門科系在內，參採這兩科的科系門檻會略升。
長庚醫學去年門檻57級分、今年門檻來到59級分，和臺大、陽明交大、臺北醫學大學相同。原因在於今年長庚醫科改變篩選方式，去年是先篩英文及數A加總29級分，再篩自然15級分，今年直接篩選4科加總59級分。
臺大今年電機、資工系的一階門檻均爲44級分，電資領域仍爲考生大熱門。藍天予表示，今年若想上陽明交通大學電機系乙組，3科需達43級、甲組45級，成大電資3科需達42級分。
前年臺大土木系個人申請一階分數暴跌，導致去年申請人數大幅上升，今年才又回穩。藍天予表示，目前尚未觀察到頂大有科系門檻暴跌，主要原因是逢新課綱上路第3屆，第2屆太多學生投入分科測驗、學測門檻下降，今年學生看到去年分科測驗入學的門檻高，就更願意選擇申請入學。
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海龍蛙兵爆自拍性愛片上網販售 航特部證實：撤職法辦
在離島服役的陸軍海龍兩棲偵搜營士官，遭舉報與多名女子拍攝多部性愛影片上網販售，新聞示意圖，非提及當事者。記者洪哲政/攝影
在離島服役的陸軍海龍兩棲偵搜營士官，遭舉報與多名女子拍攝多部性愛影片上網販售，陸軍航空特戰指揮部今天表示，經查屬實，依刑懲並行原則，舉行懲評會，覈定撤職處分，函送法辦。
航特部指出，轄屬兩棲偵察營王姓士官，在營外自拍不雅影片，上傳網路營利，此案經單位主動查察屬實，依刑懲並行原則，舉行懲評會，覈定撤職處分，函送法辦。
航特部說，對於違法犯紀行爲，絕不寛貨；將持恆加強官兵人員查考及營外動態掌握，以嚴肅紀律，維護軍譽。
「春遊三鶯」鶯歌陶博館免費參觀 花伴梅酒直送新北風味
「甕藏春梅」體驗醃脆梅DIY樂趣，還能帶回限定款的花伴梅甕。記者李定宇／攝影
「2024春遊三鶯」將在3月29日起於鶯歌陶博館登場，推出以春天繁花盛開意象規劃的「甕藏春梅」醃脆梅DIY、「春日甜食」梅醬餅乾教室等限定手作體驗，陶博館並推出鶯歌燒文創新品花伴梅酒，搭配兼顧美感與實用梅甕，揉合春日浪漫風情與優雅氣息。
陶博館長張啓文表示，三鶯地區藝術文化資源豐沛，陶博館攜手在地夥伴公私協力共創文化經濟。「2024春遊三鶯」3月29日至4月7日活動期間，陶博館推出精心策劃文創市集、手作趣味體驗及文化遊程，具巧思創意且極有生活品味的陶瓷文創商品同時上市。
花伴梅酒由陶博館、新北市三峽區農會、石碇藝坊、合力酒廠及立享陶瓷跨域合作，霧金蓋搭配兩款可愛彩釉瓶身，青藍釉瓶春時款，蘊藏三峽在地碧螺春綠茶清香甘韻；粉紅釉瓶綻紅款，巧搭東方美人茶、桂花氣息，茶香花香韻致幽雅，結合微酸的梅子制酒，成爲茶酒相遇的浪漫風味。
「2024春遊三鶯」即日起已開放預約報名「甕藏春梅」醃脆梅DIY、「春日甜食」，本週末3月30日、31日即將在陶瓷藝術園區匯聚40間質感風格品牌推出「文創市集」，各式生活手作，陶瓷、皮革、植物染、金工、香皂等等，以及特色甜點美食、咖啡飲品，共創感十足的市集。
兩天活動中，3月30日魔術師偉德帶來酷炫魔幻秀，3月31日爵士人樂團以富魯格號及電吉他交織慵懶爵士樂，有興趣的民衆可上「春遊三鶯」官方網站查詢。
「花伴梅酒」巧搭在地碧螺春綠、東方美人茶及桂花，成爲茶酒相遇的浪漫風味。記者李定宇／攝影
※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
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綠色金屬扎堆原住民土地，菲律賓環保組織要求限採
來源：環球時報
【環球時報綜合報道】菲律賓正努力擴大采礦業規模，以滿足全球對綠色能源轉型中關鍵金屬的迫切需求，但菲律賓環保組織要求嚴格限制金屬開採規模以保護自然環境和原住民土地。
據《菲律賓每日問詢者報》26日報道，菲律賓擁有世界第四大銅儲量、第五大鎳儲量和鈷儲量，這些礦產對於研發電動汽車中的鋰離子電池、太陽能電池板等清潔能源技術至關重要。但由於菲律賓近2/3的礦產儲備位於原住民土地上，環保人士和維權人士要求制定新法，嚴格限制礦產開採規模。
菲律賓非營利組織“法律權利和自然資源中心”表示，雖然採礦業推動了該國經濟發展，但也造成水資源緊缺、原住民流離失所等問題加劇。菲律賓的採礦活動經常引發原住民抗議和土地使用權爭議。（穆沐）
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兆豐銀、北富銀及合庫銀 主辦永豐餘共143億元ESG聯貸案
永豐餘秉持「零廢棄」的理念，提出以循環經濟應對氣候變遷風險，減碳同時減廢，進一步發展出農業循環、紙循環、水循環、再生能源循環、碳循環的全循環系統，並榮獲BS 8001循環經濟認證，成爲全球第一家取得最高等級（Level 4 Optimizing）—「最佳化商業模式創新」榮譽的造紙業，積極推動能源轉型、廢棄物資源化。在再生能源循環方面，除擁有全臺最大的木質素生質能發電，亦建置全臺最大沼氣發電廠，將造紙製程中的水中有機物處理轉化爲沼氣，取代化石燃料發電，並建立大數據資料庫，打造全綠能負碳中心。此外，永豐餘成立「碳管理事業羣」，以碳管理爲核心，結合再生材料及低碳能源，加上數位科技的運用，邁向「智慧能源」及「循環經濟」爲主軸的碳科技產業模式。
兆豐銀指出，本次聯貸案條件亦結合ESG（環境、社會、公司治理）永續連結指標，透過綠色金融，鼓勵永豐餘及子公司積極達成替代能源、循環經濟及減少溫室氣體排放量等目標，銀行團與永豐餘攜手，共同善盡企業社會責任，並期望透過企金放款量能，持續與企業共同推動ESG、共創綠色永續價值及接軌國際永續發展趨勢。
兆豐銀行戮力追求永續成長，推動綠色金融不遺餘力，連續於109年及110年兩度榮獲亞太區貸款市場公會（APLMA）評選爲「臺灣年度最佳聯貸銀行」殊榮。北富銀榮獲《IFR Asia》（國際金融評論）評選爲「112年臺灣最佳聯貸主辦行」、《Asiamoney》連續兩年評選爲「臺灣最佳ESG銀行」。合作金庫銀行亦榮獲「最佳ESG永續獎」殊榮，另據倫敦交易所集團（LSEG）聯貸統計排行榜，112年度臺灣聯貸市場簿記行（Bookrunner）兆豐銀行排名第二、合作金庫銀行名列第三，案件數分別居第一、二位，顯見三家統籌主辦銀行持續深耕聯貸市場及積極投入永續金融，深獲國內外機構肯定。
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趙樂際稱投資中方就是投資未來：大門只會越開越大
趙樂際：投資中國就是投資未來，大門只會越開越大。（朱紹聖攝）
博鰲亞洲論壇2024年年會28日舉行開幕大會，大陸全國人大常委會委員長趙樂際表示，世界和平發展面臨團結協作或零和對抗的兩種選擇道路，呼籲始終把亞洲的前途命運掌握在自己手中。他還強調，「投資中國就是投資未來」，中方願與各國加強科技創新合作，培育經濟新增亮點，「大門只會越開越大」。
趙樂際在開幕會發表近20分鐘主旨演講。他表示，世界和平發展面臨嚴峻挑戰，面臨團結協作或零和對抗的兩種選擇道路，攸關世界未來。人類將何處去？他稱，中方的回答是，攜手共建人類命運共同體，貢獻了「中國方案」。
趙樂際表示，10多年來，中方倡導平等有序的世界多極化，呼籲全球超越集團對抗，並推出共建一帶一路，給世界帶來了繁榮偉大。「和平穩定是亞洲人民的普遍期待」，他呼籲，應高舉共建人類命運共同體旗幟，攜手共建和平安寧。而面對錯綜複雜的國際安全問題，要始終把亞洲的前途命運掌握在自己手中。
趙樂際指，今天亞洲對全球經濟增長貢獻率超過70％。面對世界經濟持續低迷的艱鉅挑戰，他強調要共同落實全球發展的道路，深化各領域互利合作，共同做亞洲合作的實踐者。面對國際上鼓吹分裂對抗的雜音，要共同反對單邊主義、極端利己主義，防止地區和世界淪爲地緣爭奪的腳鬥場。
他說，人類社會發展的實踐告訴我們，封閉必然落後，經濟全球化潮流不可逆轉，任何國家都不可能關起門來。他強調，要反對貿易保護主義和各種形式的脫鉤斷煉，並在合作中尋求共贏；應對共同挑戰，弘揚全人類共同價值，共享人類文明發展。
趙樂際表示，大陸去年經濟增長率在全球主要經濟體中保持領先。他強調，中方正以高質量發展，提供更多機遇。中方將創新發展，以科技創新推動產業創新，加快推動新質生產力。中方願與各國加強科技創新合作，培育經濟新增亮點，促進全球人工智慧健康有序發展。
「大門只會越開越大」，趙樂際強調，中方將主動對接高標準國際經貿規則，打造市場化、法治化、國際化一流營商環境，繼續縮減外資准入負面清單，全面取消製造業領域外資准入限制措施，落實好外資企業國民待遇，提升外籍人員赴中工作，學習旅遊便利度。「投資中國就是投資未來」，他呼籲外資搭上中方發展的快車。
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博鰲論壇理事會理事長潘基文致詞表示，地緣政治與地緣經濟出現令人擔憂的形勢，團結合作、多邊主義纔是必由之路。他深信各國合作而非對抗具有強大力量，面臨共同挑戰，各國領導人必須承擔起自己的責任，呼籲以身作則，讓世界變得可持續與和平。
雙北市共襄盛舉！捷運萬大線第二期土城段動土 北臺灣生活圈將更緊密
2024 年 3 月 28 日
新聞新聞
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捷運萬大線全線橫跨臺北市與新北市，第一期預計2027年底完工。第二期跨出新的里程碑，繼 CQ890區段標高架段工程於2022年11月開工，CQ880A區段標土城地下段工程今日上午在新北市土城區金城路3段舉行開工動土典禮，由臺北市副市長林奕華與新北市長侯友宜共同主持，邀請各界貴賓共同祈福，祈求工程順利，如期如質圓滿完工。
負責本段工程的捷運局二工處指出，萬大線第二期工程分爲CQ880A、CQ880B及CQ890，共三個區段標；本次動工的CQ880A區段標去年12月由國內營造廠商遠揚營造工程/日商巖田地崎營造共同投標，以新臺幣115.9億元得標。二工處說明，本段工程全長2.84公里，範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城區金城路出土段止，沿線共設兩座地下車站（LG09及LG10）、三段潛盾隧道及一段明挖覆蓋隧道出土段。
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林奕華致詞時提到，萬大線二期除銜接第一期路線外，與中和新蘆線回龍站相接，此站是未來與桃園捷運棕線轉乘的共構車站，也會由北市捷運局代辦，完工後不僅擴大臺北捷運系統的服務範圍，更整合北北桃都會區整體運輸網絡效益，未來北臺生活圈透過路網將更緊密結合。
林奕華說，萬大線總長度約22.8公里，全線完工後將大幅縮短雙北間通行時間，由中正紀念堂站至土城LG09站只需約20分鐘，較搭乘公車可節省一半時間。除節省通行時間成本，同時將可紓解中和、永和及土城運輸走廊交通壅塞，並提高沿線土地使用效益。
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二工處表示，考量營運調度需求，萬大線以機廠位置爲分期興建之分段點，第一期路段自中正紀念堂站至機廠段均爲地下段，全長9.5公里，共設九座地下車站和一座機廠；第二期路段自機廠至回龍段，全長13.3公里（地下段2.84公里/高架段10.46公里），共設兩座地下車站及11座高架車站。
林奕華也提到，捷運工程施作相當艱辛，請施工單位務必做好地面交通疏導，除感謝施工廠商與捷運局同仁的努力，特別懇請沿線的民衆對施工期間所造成的不便和影響，給予諒解與包容。另外CQ880B區段標在近日預算檢討後辦理招標，期許能順利發包。
北市捷運局強調，萬大線全線完工後將滿足臺北市中正、萬華及新北市中永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求，並與新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘，其中在LG21回龍站將與桃園捷運棕線共構轉乘，將大幅提升雙北與桃園間的城際運輸需求，期待能爲民衆提供更加便利及順暢的交通運輸。
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